뛰어난 성능, 높은 품질의 백산 프로펠러
특허 받은 합금 재질을 사용하여 제작된 ㈜백산프로펠라의 제품들은 기계적 성질이 매우 우수합니다.
이러한 제품의 특징들은 레저용과 작업선에 필요한 조건들을 모두 만족시키고 있으며 오랜 기간의 시험과 현장 사용을 통해 검증되어졌습니다.
㈜백산프로펠라의 제품군은 매우 다양합니다. 현재 사용중인 다양한 엔진 브랜드와 마력(4마력 ~ 300마력)에 사용 가능한 제품들을 쉽게 찾으실 수 있습니다.
전통적인 고무부싱을 방식을 사용하고 있는 ㈜백산 프로펠라의 프로펠러들은 돌이나 부유물에 부딪혔을 때 발생하는 외부의 충격을 일부 흡수하여 동력전달 기기의 파손을 막아줍니다.
또한 이러한 고무부싱 방식 외에도 부싱 파손시에 교체가 쉽게 가능한 허브킷 방식의 프로펠러도 생산하고 있습니다.
야마하 C/D/E, 머큐리 C/D/E, 혼다 C/D/E, 존슨 C/E, 도하츠 C/D에 사용 가능합니다.
(자세한 내용은 제품 카다로그를 참고하시기 바랍니다.)
- ㈜백산프로펠러의 제품들은 모든 정품 프로펠러와 완벽하게 호환 가능합니다.
- 뛰어난 성능과 우수한 내구성, 지속적인 A/S로 여러분을 도와드릴 것입니다.
현재 사용하고 있는 프로펠러와 동일한 지름, 피치를 선택하는 것을 추천 드립니다. 만약 현재 사용하고 있는 제품과 동일한 것을 찾으실 수 없거나, 속도, 하중의 변화로 변경이 필요하다면 가까운 당사의 대리점에 연락하여 프로펠러 선택에 대한 도움을 받으시는 것을 추천드립니다.
3날과 4날 프로펠러의 차이점은?
- 3날 프로펠러 : 3,4,6 기통의 아웃보드 엔진과 인보드 엔진을 사용하는 레저용 보트에 사용하는 것을 권장합니다. 출발 시점과 최고 속도에 대해서 좋은 성능을 보여줍니다.
- 4날 프로펠러 : 배스 보트, 고마력 엔진을 사용과 함께 높은 하중을 이겨낼 필요가 있는 배에 사용하는 것을 추천합니다. 3날 프로펠러와 비교하여 최고 속도에서의 더 부드럽게 조향이 가능하고 진동 발생이 적습니다.
알루미늄 프로펠러는 스테인리스 스틸 프로펠러에 비해 저렴하고 수리하기가 쉽습니다.
때문에 부유물이 많거나 수심이 낮은 곳에 사용하기에 적합합니다.
스테인리스 프로펠러는 강하지만 무겁기 때문에 고마력 엔진에서 우수한 성능을 보여줍니다. 또한 스테인리스 프로펠러는 외부의 충격으로 인해 축계의 손상이 발생할 수도 있기 때문에 수심이 깊거나 부유물이 적은 곳에서 사용하는 것을 권장합니다.
엔진 제조사에서 권장하는 RPM 범위 내에서 사용하시길 바랍니다.
RPM 게이지를 확인하여 권장 사용 범위를 벗어난다면 프로펠러의 피치를 변경하는 것도 개선 방법 중의 하나입니다.
고무 부싱이 외부 충격으로 발생하는 프로펠러 날개의 손상을 막아주지는 않습니다. 하지만 이것은 외부 충격을 흡수할 수 있기 때문에 엔진 하부를 일정 부분 보호 할 수 있습니다. 하지만 갑작스러운 외부 충격과 급격한 기어 변동시 발생하는 충격으로 발생하는 드라이브 핀의 파손을 막아주지는 않습니다.